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意大利DUPLOMATIC迪普馬單向節(jié)流閥

型號(hào)：MERS-D/50
價(jià) 格：￥680

意大利DUPLOMATIC迪普馬單向節(jié)流閥
公司主營(yíng)品牌
液壓元件：博世力士樂(lè)Rexroth，迪普馬DUPLOMATIC，阿托斯ATOS，伊頓威格士液壓，?派克parker
氣動(dòng)元件：派克parker漢尼汾，愛(ài)爾泰克AIRTEC，ASCO世格，安沃馳AVENTICS氣動(dòng)
工控電氣：貝加萊B&R工業(yè)備件，美國(guó)本特利BENTLY，
以上品牌產(chǎn)品都有做，規(guī)格齊全報(bào)價(jià)快，有需要隨時(shí)聯(lián)系

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詳細(xì)介紹

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意大利DUPLOMATIC迪普馬單向節(jié)流閥

意大利DUPLOMATIC迪普馬單向節(jié)流閥

迪普馬（DUPLOMATIC）產(chǎn)品
迪普馬（DUPLOMATIC）上海優(yōu)勢(shì)供應(yīng)閥系列產(chǎn)品如下

迪普馬（DUPLOMATIC）電磁閥，迪普馬（DUPLOMATIC）比例閥，迪普馬（DUPLOMATIC）溢流閥，迪普馬（DUPLOMATIC）調(diào)節(jié)閥，迪普馬（DUPLOMATIC）液壓閥，Rexroth solenoid valve ,迪普馬換向閥，電磁閥，Bosch電磁閥，Bosch液壓閥，Bosch氣動(dòng)閥，Bosch Rexroth液壓元件，迪普馬（DUPLOMATIC）節(jié)流閥，Bosch Rexroth迪普馬截止閥，Bosch Rexroth單向閥，Bosch Rexroth流量閥，Bosch Rexroth比例溢流閥，迪普馬換向閥，Bosch迪普馬（DUPLOMATIC）壓力閥，BoschRexroth迪普馬比例閥，比例閥, BoschRexroth迪普馬高頻響閥和伺服閥，BoschRexroth迪普馬先導(dǎo)式比例方向閥，BoschRexroth迪普馬直動(dòng)式比例方向閥，迪普馬比例流量控制閥，迪普馬高頻響方式閥，迪普馬伺服閥，迪普馬（DUPLOMATIC）比例減壓閥,BoschRexroth力士電子元件,迪普馬Bosch Rexroth開(kāi)關(guān)閥，迪普馬Bosch Rexroth方向滑閥，迪普馬Bosch減壓閥，迪普馬Bosch Rexroth方流量控制閥，迪普馬Bosch Rexroth方截止閥-梭閥，迪普馬Bosch Rexroth壓力截止閥，迪普馬（DUPLOMATIC）插裝閥，迪普馬（DUPLOMATIC）壓力截止閥，迪普馬（DUPLOMATIC）控制閥塊。

迪普馬（DUPLOMATIC）上海優(yōu)勢(shì)供應(yīng)泵系列產(chǎn)品如下

迪普馬（DUPLOMATIC）軸向柱塞泵，迪普馬（DUPLOMATIC）徑向柱塞泵，迪普馬（DUPLOMATIC）聯(lián)泵，迪普馬（DUPLOMATIC）內(nèi)嚙合齒輪泵，迪普馬（DUPLOMATIC）外嚙合齒輪泵，迪普馬（DUPLOMATIC）葉片泵，迪普馬（DUPLOMATIC）變量泵，迪普馬（DUPLOMATIC）定量泵
先導(dǎo)式比例溢流閥/81 320 PRE*G
先導(dǎo)式比例溢流閥帶集成電控的/81 330 PRE*J 集成電控先導(dǎo)式閉環(huán)比例溢流閥/81 500 MZE
先導(dǎo)式比例減壓閥 CETOP 03 82 200 RPCED1
直動(dòng)式比例流量閥 CETOP 03/82 210 RPCED1-*-T3
直動(dòng)式三通比例流量閥CETOP 03/82 250 RPCER1 直動(dòng)式位置反饋比例流量閥 CETOP 03 82 300 RPCE2-*
先導(dǎo)式比例流量閥CETOP 06/82 400 RPCE07 先導(dǎo)式比例流量、壓力控制閥 CETOP 07/82 450 RPCE3-*
先導(dǎo)式比例流量閥CETOP 07/82 500 RPCE08
先導(dǎo)式比例流量、壓力控制閥CETOP 08/83 200 MD1E-MD1ER 直動(dòng)式比例方向閥 CETOP 03 83 210 DSE
直動(dòng)式比例方向閥/83 220 DSE3G 直動(dòng)式集成電控比例方向閥 83 250 D4E 直動(dòng)式比例方向閥 CETOP 05/83 300 E4E
先導(dǎo)式比例方向閥CETOP P05 83 400 E07E 先導(dǎo)式比例方向閥 CETOP 07/83 500 E5E
先導(dǎo)式比例方向閥 CETOP 08 85 110 DXJ3 帶集成放大器的電液伺服閥 CETOP 03 /85 210 DXJ5
帶集成放大器的電液伺服閥CETOP 05 /89 110 EPC 電子控制單元，適用于開(kāi)環(huán)單電磁比例閥，插頭式 89 220 EPA-M**
電子控制單元，適用于開(kāi)環(huán)比例閥/89 230 EPR-S* 電子控制單元，適用于位置反饋比例閥 /89 240 EPR-P1
電子控制單元，適用于壓力反饋比例閥, 導(dǎo)軌安裝型 /89 300 UEIK-1*
電子控制單元，適用于開(kāi)環(huán)單電磁比例閥，歐版式 89 310 UEIK-11RS
電子控制單元，適用于位置反饋單電磁比例閥，歐版式 89 320 UEIK-2*
電子控制單元，適用于開(kāi)環(huán)雙電磁比例閥，歐版式 89 330 UEIK-21RS
電子控制單元，適用于位置反饋雙電磁比例閥，歐版式 89 340 UEIK-2*RL
電子控制單元，適用于開(kāi)環(huán)雙電磁比例閥，歐版式 89 400 DCU 數(shù)據(jù)卡單元/89 500 UEIK-PID
位置控制電子單元，歐版式 89 900 PSC 安裝架，適用于歐版式電子控制單元/91 000 M63 壓力表 91 100 PS
柱塞式壓力繼電器/92 100 PTH 壓力傳感器/92 110 PT 壓力傳感器/95 100 FSI 吸油濾油器/95 110 FST
密封法蘭式吸油濾油器/95 150 FRT 板式回油濾油器，裝在油箱上/95 160 FRC 回油濾油器

意大利DUPLOMATIC迪普馬單向節(jié)流閥

意大利DUPLOMATIC迪普馬單向節(jié)流閥

ERS4M-D/40

ERS4M-SA/40

MERS-RD/50

MERS-SA/50

MERS-SB/50

VD3-W1/30

VD4-W1/30

VR2-I1/32

VD5-W1/30

MRQ4-SP/M1/51

MRQ6-SP/51

MRQ6-SP/M1/51

VR4M4-SP/50

MCD5-SBT/51

CHM5-D/10N(VPP4M-D/30)

MVPP-D/50

MCD5-SP/51

RLM3A-A10/10N-R230K1

QTM5-D/10N

CR5/22N

CRQ6/12

RM3-W3/30/V

RM45-MP/30

RS4/30/V

RSN4/30

RS4-1/30

RS6/30

MVPP-SA/50

MVPP-SB/50

MVR-RS/P/50

MVR-SA/51

MVR-SB/51

MVR-SP/51

MVR-SPT/51

MVR-ST/51

節(jié)流閥控制調(diào)節(jié)的是，流體進(jìn)出閥體的流通截面積的大小，調(diào)節(jié)時(shí)，進(jìn)、出氣的截面積相同。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡(jiǎn)易的流量控制閥，在定量泵液壓系統(tǒng)中，節(jié)流閥和溢流閥配合，可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)，即進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。節(jié)流閥沒(méi)有流量負(fù)反饋功能，不能補(bǔ)償由負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定，一般僅用于負(fù)載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場(chǎng)合。而調(diào)速閥是由一個(gè)單向閥和一個(gè)節(jié)流閥組合而成，調(diào)節(jié)時(shí)，進(jìn)、出氣的流通截面積不同，流體只單方向受控，即進(jìn)入氣缸氣體不受控，不能被調(diào)節(jié)，排除的氣體受控，可以被調(diào)節(jié)。

1、節(jié)流閥，是調(diào)節(jié)和控制閥內(nèi)開(kāi)口的大小直接限制流體通過(guò)的流量達(dá)到節(jié)流的目的。由于是強(qiáng)制受阻節(jié)流，所以節(jié)流前后會(huì)產(chǎn)生較大的壓力差，受控流體的壓力損失比較大，也就是說(shuō)節(jié)流后的壓力會(huì)減小。

　　2、調(diào)速閥，是在節(jié)流閥節(jié)流原理的基礎(chǔ)上，又在閥門(mén)內(nèi)部結(jié)構(gòu)上增設(shè)了一套壓力補(bǔ)償裝置，改善的節(jié)流后壓力損失大的現(xiàn)象，使節(jié)流后流體的壓力基本上等同于節(jié)流前的壓力，并且減少流體的發(fā)熱。調(diào)速閥一般分二通調(diào)速閥和三通調(diào)速閥，二通調(diào)速閥是由一個(gè)定差減壓閥和一個(gè)節(jié)流閥串聯(lián)組成，三通調(diào)速閥是由一個(gè)定差溢流閥和一個(gè)節(jié)流閥并聯(lián)組成，但它們都有一個(gè)共同的特性：即保持節(jié)流閥進(jìn)、出油口的壓差基本恒定，這樣通過(guò)節(jié)流閥的流量只和閥口開(kāi)度A有關(guān)，與負(fù)載壓力波動(dòng)無(wú)關(guān)。

　　節(jié)流閥與調(diào)速閥的異同：

　　（1）結(jié)構(gòu)方面：調(diào)速閥是由定差減壓閥和節(jié)流閥組合而成，節(jié)流閥中沒(méi)有定差減壓閥。

　　（2）性能方面：

　　相同點(diǎn)：通過(guò)改變節(jié)流閥開(kāi)口的大小都可以調(diào)節(jié)執(zhí)行元件的速度。

　　不同點(diǎn)：當(dāng)節(jié)流閥的開(kāi)口調(diào)定后，負(fù)載的變化對(duì)其流量穩(wěn)定性的影響較大。而調(diào)速閥，當(dāng)其中節(jié)流閥的開(kāi)口調(diào)定后，調(diào)速閥中的定差減壓閥則自動(dòng)補(bǔ)償負(fù)載變化的影響，使節(jié)流閥前后的壓差基本為一定值，基本消除了負(fù)載變化對(duì)流量的影響。

意大利DUPLOMATIC迪普馬單向節(jié)流閥