力士樂Rexroth減壓閥DR20-4-5X/350YM
- 型 號:R900594109
- 價 格:¥3870
力士樂Rexroth減壓閥DR20-4-5X/350YM公司主營品牌液壓元件:博世力士樂Rexroth,迪普馬DUPLOMATIC,阿托斯ATOS,伊頓威格士液壓,?派克parker氣動元件:派克parker漢尼汾,愛爾泰克AIRTEC,ASCO世格,安沃馳AVENTICS氣動工控電氣:貝加萊B&R工業(yè)備件,美國本特利BENTLY,以上品牌產(chǎn)品都有做,規(guī)格齊全報價快,有需要隨時聯(lián)系
力士樂Rexroth減壓閥DR20-4-5X/350YM
直動式溢流閥的性能特點
1、靈敏度高 由于控制開口的閥芯面為錐形面,當閥芯軸向稍微一移動,就可以有較大的開口;閥芯體積較小,慣性小,移動靈活。
2、通流能力大閥芯左端偏流盤上開有環(huán)形凹槽,當油液流過此槽時流向發(fā)生改變,形成與彈簧力相反方向的液動力。當閥芯開大時,彈簧壓縮量增加,而通過的流量也增加,由此所產(chǎn)生的液動力增大,從而抵消了彈簧力的增量,使得閥芯開啟穩(wěn)定性增加,通流能力增加。
3、調(diào)壓范圍廣 由于上述兩原因的存在,使閥芯所需的彈簧剛度大大降低,從而增大了閥的調(diào)壓范圍。
4、穩(wěn)定性增加 閥芯下端的阻尼活塞與閥體間設(shè)置了適當間隙,使閥芯在移動時受到液壓油的阻尼,阻尼活塞與閥體不直接接觸,減少了閥芯移動時的摩擦力,同時壓力的波動可以及時反饋到閥芯上,使之靈活而又平穩(wěn)的移動,于是壓力的平穩(wěn)性大大增加。
溢流閥的使用注意事項
1、應(yīng)根據(jù)液壓系統(tǒng)的工況特點和具體要求選擇溢流閥的類型。通常直動式溢流閥響應(yīng)較快,宜作安全保壓閥使用;先導(dǎo)溢流閥啟閉特性好,宜作調(diào)壓定壓閥使用。
2、應(yīng)盡量選用啟閉特性好的溢流閥,以提高執(zhí)行元件的速度負載特性和回路效率。就動態(tài)特性而言,所選擇的溢流閥應(yīng)在響應(yīng)速度較快的同時,穩(wěn)定性好。
3、正確使用溢流閥的連接方式,正確選用連接件(安裝底板或管接頭),并注意連接處的密封;閥的各個油口應(yīng)正確接入系統(tǒng),外部泄油口必須直接接回油箱。
4、根據(jù)系統(tǒng)的工作壓力和流量合理選定溢流閥的額定壓力和流量(通徑)規(guī)格。
對于作遠程調(diào)壓閥的溢流閥,其通過流量一般為遙控口所在的溢流閥通過流量的0.5%~1%。
5、應(yīng)根據(jù)溢流閥所在系統(tǒng)中的用途和作用確定和調(diào)節(jié)調(diào)定壓力,特別是作為安全閥使用的溢 流閥,起始調(diào)定壓力不得超過液壓系統(tǒng)的壓力。
6、調(diào)壓時應(yīng)注意正確旋轉(zhuǎn)方向調(diào)節(jié)調(diào)壓機構(gòu),調(diào)壓結(jié)束時應(yīng)將鎖緊螺母固定。
7、如果需通過先導(dǎo)式溢流閥的遙控口對系統(tǒng)進行遠程調(diào)壓、卸荷或多級壓力控制,則應(yīng)將遙控口的螺堵擰下,接入控制油路;否則應(yīng)將遙控口嚴密封堵。
8、如需改變溢流閥的調(diào)壓范圍,可以通過更換溢流閥的調(diào)壓彈簧實現(xiàn),但同時應(yīng)注意彈簧的設(shè)定壓力可能改變閥的啟閉特性。
9、對于電磁溢流閥,其使用電壓、電流及接線形式必須正確。
10、卸荷溢流閥的回油腔應(yīng)直接接油箱,以減少背壓。
11、溢流閥出現(xiàn)調(diào)壓失靈或噪聲過大等故障時,要查明原因及時修復(fù)。修復(fù)時拆洗過的溢流閥組件應(yīng)正確安裝,并注意防止二次污染。
力士樂Rexroth減壓閥DR20-4-5X/350YM
R900905978DR10-4-5X/100Y/12
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R978869035DR30-4-5X/100YM/12
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R900547952DR30-5-5X/100YM/12
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R978865405DR30-5-5X/50Y/12
R978869175DR30-5-5X/50YM/12
溢流閥是壓力系統(tǒng)的元件,可以保持系統(tǒng)內(nèi)的壓力平衡,不會因為壓力過高而造成安全事故,因此它是非常重要的組成部分,
那溢流閥壞了有什么現(xiàn)象呢?一起來看看吧。
可能出現(xiàn)操作異常,無法自己溢流而出現(xiàn)打齒噪聲;也可能出現(xiàn)平衡壓力被打破,它不會進行操作或者一直溢流不保壓。當壓力數(shù)額無法進行調(diào)整,提升過快、壓力沒有辦法下降或沒有壓力的時候就可能是溢流閥壞了。
溢流閥是通過對油液的溢流,使液壓系統(tǒng)的壓力維持恒定,從而實現(xiàn)系統(tǒng)的穩(wěn)壓、調(diào)壓和限壓。根據(jù)結(jié)構(gòu)不同,溢流閥可分為直動式和先導(dǎo)式兩類。
直動式溢流閥就一個簡單的閥芯和彈簧的結(jié)構(gòu),壓力油只有大于彈簧調(diào)定的力量才將溢流閥打開。
當液壓系統(tǒng)的壓力小于彈簧的力量時,溢流閥不動作。
從上面的描述我們看出,溢流閥只溢流系統(tǒng)多余的壓力油,從而起到保護系統(tǒng)的作用
溢流閥的作用就是通過設(shè)定溢流閥的彈簧力來使液壓系統(tǒng)的壓力始終在調(diào)定范圍之內(nèi),起到保護系統(tǒng)的作用,使系統(tǒng)保持壓力的恒定,防止系統(tǒng)過載。
每個系統(tǒng)都必須配置溢流閥,否則系統(tǒng)不能承受壓力的波動,對系統(tǒng)元件損害較大。
R900400450DR6DP1-5X/150Y/12
R900554887DR6DP1-5X/150YM/12
R900401214DR6DP1-5X/210Y/12
R900479686DR6DP1-5X/210YM/12
R900424292DR6DP1-5X/25Y/12
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R900481941DR6DP2-5X/150Y/12
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R900479788DR6DP2-5X/75Y/12
R900433346DR6DP2-5X/75YM/12
溢流閥壓力上升但升不到最高原因分析
溢流閥壓力上升但升不到最高調(diào)節(jié)壓力這種現(xiàn)象表現(xiàn)為:盡管全緊調(diào)壓手輪,壓力也只上升到某一值后便不能再繼續(xù)上升,特別是油溫高時尤為顯著。主要產(chǎn)生原因如下。
(1)液壓油溫度高,內(nèi)泄漏增大。
(2)液壓泵內(nèi)部零件磨損,內(nèi)泄漏增大,輸出流量減少;壓力升高,輸出流量更小,不能維持高負載對流量的需要,壓力上升不到最大壓力。并且表現(xiàn)為調(diào)到壓力后,壓力表指針劇烈波動,波動的區(qū)間較大,溢流閥壓力調(diào)不上去。
(3)較大污物顆粒進人主閥芯阻尼小孔或旁通小孔內(nèi),部分阻塞小孔,使進入先導(dǎo)閥的先導(dǎo)流量減少,主閥芯上腔難以建立起較高壓力去平衡主閥芯下腔的壓力,使壓力不能升高到最高。
(4)由于主閥芯與閥體孔配合過松,拉傷、出現(xiàn)溝槽,或使用后嚴重磨損,通過主閥阻尼小孔進入彈簧腔的油流有一部分經(jīng)此間隙流往回油口(如Y型閥、二節(jié)同心式閥);對于YF型等三節(jié)同心式閥,則由于主閥芯與閥蓋相配孔的滑動接合面磨損,配合間隙大,通過主閥阻尼孔進入彈簧腔的流量經(jīng)此間隙再經(jīng)閥芯孔返回油箱。
(5)先導(dǎo)錐閥與閥座之間因液壓油中的污物、水分、空氣及其他化學(xué)物質(zhì)而產(chǎn)生磨損拉傷,不能很好地密合,壓力也升不到最高。
(6)先導(dǎo)錐閥與閥座接觸面有缺口。或者失圓成鋸齒狀,使二者之間不能很好地密合。
(7)調(diào)壓手輪螺紋或調(diào)節(jié)螺釘有碰傷、拉傷,使得調(diào)壓手輪不能擰緊到極限位置,而不能*將先導(dǎo)閥彈簧壓縮到應(yīng)有的位置,壓力也就不能調(diào)到最大。
(8)調(diào)壓彈簧因裝錯成軟彈簧,或因彈簧疲勞剛性下降,或因折斷,壓力便不能調(diào)到最大。
(9)因主閥體孔或主閥芯外圓上有毛刺、錐度或有污物而將主閥芯卡死在某一小開度上,文章由常州澤德水泵網(wǎng)整理呈不*打開的微開啟狀態(tài)。此時,壓力雖可調(diào)到一定值,但不能再升高。